AC Cobra
„Die AC Cobra zählt zu den absoluten Kult-Sportwagen in der über 100-jährigen Geschichte des Automobils...“
Es war der Texaner Ex-Rennfahrer Carroll Shelby, der die aufregende Idee hatte, den klassischen britischen Sportwagen AC Ace mit einem grossvolumigen amerikanischen V8-Motor zu kombinieren. Das Ergebnis war atemberaubend und faszinierend, die ideale Verbindung aus Leistung und eleganten Linien, die AC Cobra. Originale aus der ersten Produktionszeit 1962 – 63 sind heute unbezahlbare Sammlerstücke, da nur 126 Fahrzeuge (75 MkI mit 4.2 L-Ford-Motor inkl. Prototyp CSX0001 mit 221ci-Ford V8, 51 MkI mit 4,7-L-Ford V8) die Montagehallen verliessen. Im Frühling 1963 wurde der MkII mit neuer Front vorgestellt, insgesamt 528 Fahrzeuge wurden bis Sommer 1965 verkauft. Ab 1965 bis 1967 stand die Ausbaustufe MkIII mit 7-Liter-Ford-Motor mit 425 bhp in den Shops, rund 300 Fahrzeuge wurden vom AC-Werk in England nach Amerika verschifft. 31 davon, nicht verkaufte Rennfahrzeuge, wurden für die Strasse umgebaut und sind heute die begehrtesten Cobras mit einem Sammlerwert von mehr als 1,5 Millionen Dollar.
Seit den späten 80er-Jahre bauen sowohl Carroll Shelby wie auch andere Firmen wieder Cobras, sogenannte „Continuation Cars“. Shelby authorisierte höchstpersönlich die Weiterführung des Baus von Originalchassis. Diese Autos sind erkennbar als CSX4000 Serie. Dies als Fortsetzung zu der Seriennummer CSX3560 aus den 60er-Jahren. Im vergangenen Jahr wurde die letzte der 4000-Serie, die CSX4999 produziert. Weiter geht es nun mit CSX6000 und 8000-Serien.
Und noch eine Zahl zum Schluss. Am 22. Januar 2007 wurde an einem Barrett-Jackson Collector Event das Fahrzeug von Carroll Shelby persönlich mit der Chassis-Nummer CSX3015 verkauft, für atembraubende 5 Millionen US-Dollar.
Rémy Cars Classics zählt zu den Spezialisten in Sachen Cobra. Wir importieren nur echte und zertifizierte Cobras aus aller Welt. Diese Fahrzeuge lassen sich auch problemlos in der Schweiz immatrikulieren.
Testfahrt mit der AC Cobra
